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Tal y como explicó Oubiña en su anterior masterclass, Pontevedra ha impulsado una transformación en el uso del espacio público para priorizar el desplazamiento a pie y en bicicleta que ha logrado una significativa reducción del tráfico vehicular. De hecho, la ciudad ha logrado posicionarse como un modelo a seguir y ha alcanzado una reducción de emisiones de CO2 del 65% y una amplia mejora de la seguridad vial.

UN ESPACIO PARA EL INTERCAMBIO DE CONOCIMIENTO

Durante 90 minutos, el concejal respondió a las preguntas de Arequipa, San Salvador, Trujillo (Honduras), Barranquilla y Tegucigalpa. Sus inquietudes permitieron abordar temas críticos como la priorización de modos de movilidad, la sensibilización ciudadana, la financiación de proyectos, y la adaptación de la movilidad frente a los desafíos del cambio climático.

VOLUNTAD POLÍTICA Y PARTICIPACIÓN CIUDADANA

Una de las principales lecciones de la sesión fue es que no existe un enfoque único que pueda replicarse sin adaptación. Cada ciudad debe encontrar su propio camino, aprendiendo de ejemplos exitosos, pero adecuándolos a sus propias características y necesidades. Oubiña enfatizó que las transformaciones urbanas requieren una firme voluntad política, una participación ciudadana activa y el compromiso de todas las partes para perseguir el bien común.

DESCARGA EL DOCUMENTO DE PREGUNTAS Y REPUESTAS

Aunque volver a ver la sesión íntegra y participar en las actividades es un beneficio exclusivo para los equipos municipales que forman parte de LAIF City Life, es posible descargar el documento que recoge todas las preguntas y respuestas depuradas, ofreciendo un recurso de utilidad para aquellas ciudades con interés en proyectos de movilidad baja en carbono.